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中美贸易造成了全球航空货运走低

文章来源:华纵新闻 2020-11-21 12:58:21 空运国际物流 危险品货物运输

随着中美贸易紧张局势持续,关税增加,加上中国实体经济的放缓,对亚太地区市场产生了消极影响,因此全球的航空货运受亚太地区拖累,步入下行通道。

路透社市场分析师JOHN KEMP 近日发布的报告中预警:全球航空货运规模正以2008年金融危机以来的最快速度下行。

全世界最繁忙的货物中转港--香港国际机场货运量同比下滑7%;伦敦希斯罗国际机场货运量同比跌逾3%,其跌势已持续近两年时间。


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国内某货航近日收到一张打板员进入集装箱休息的罚单,圈内人士也玩笑,刚满货运量就收到了罚单,国内货运航空的前些时的境况也不容乐观。

国际航空运输协会报告显示,3月份以货运吨公里衡量的全球航空货运需求同比仅小幅增长0.1%。终结了连续4个月的收缩,但这一趋势并不牢固,因为航空货运量已经从2017年的峰值下降了近4%。航协最终认为,这表明了全球航空货运需求持续疲软。世界各大货运机场的航空货运量都在无言的预警:全球制造业和物流承受的下行压力与日俱增。

摩根大通全球经济协调部门表示:国际贸易流动仍然明显拖累制造业。

其实制造业才是国际贸易的源动力,目前国内货运量持续上升,许多航空经济园的数据不断增长,上海机场即将兴建第三机场,也说明了国内货运航空的繁荣。但是国际贸易上,由于特朗普总统的税收政策,导致对美国的出口锐减,随着我国要对美国的货品增加关税,美国对中国的出口货运量也同比锐减。